Автомобильное вождение

Информация о товаре:

Малая шестерня в редукторе является ведущей, а большая шестерня в регуляторе скорости - ведущей. Сторона мощности с мощностью - это ведущая шестерня, а сторона нагрузки - это ведомая шестерня. Если посмотреть на реальную шестерню, то шестерня с отметками зацепления вдоль направления вращения является активной. Ждите разных суждений в разных ситуациях.

Выбор материала шестерни

Существует множество типов материалов для зубчатых передач, и при их выборе следует учитывать множество факторов. В зависимости от условий работы и режимов отказа шестерен материалы, необходимые для изготовления шестерен, должны обладать следующими свойствами:

1) Высокая усталостная прочность на изгиб, достаточная прочность и ударная вязкость сердечника зуба для предотвращения усталостного, ударного и перегрузочного разрушения;

2) Высокая контактная усталостная прочность и высокая твердость поверхности зуба и износостойкость для предотвращения повреждения поверхности зуба;

3) Хорошие характеристики резки, процесса термообработки и процесса сварки.

Принцип выбора материала шестерен

(1) Материалы зубчатых передач должны соответствовать требованиям условий работы, что является первым соображением при выборе материалов для зубчатых передач;

(2) Следует учитывать размер зубчатого колеса, метод черновой обработки, термообработку и производственный процесс;

(3) Нормализованная углеродистая сталь, независимо от метода производства заготовки, может использоваться только для изготовления шестерен, которые работают при постоянной нагрузке или легком ударе и не могут выдерживать большие ударные нагрузки. Закаленная и отпущенная углеродистая сталь может использоваться для производства при средних ударных нагрузках. Рабочее снаряжение.

(4) Легированная сталь часто используется для изготовления высокоскоростных зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях, работающих при ударных нагрузках;

Материал изготовления шестерни 39 и процесс термообработки имеют несущую способность шестерни.

По твердости поверхность зуба можно разделить на два типа: мягкая поверхность зуба и поверхность твердого зуба. Шестерни с мягкими поверхностями зубьев имеют низкую несущую способность, но их легче изготовить и они обладают хорошими характеристиками приработки. В основном они используются в общем машиностроении без строгих ограничений по размеру и весу трансмиссии, а также в мелкосерийном производстве. Поскольку малое колесо имеет более тяжелую нагрузку среди согласованных шестерен, твердость поверхности зуба малого колеса обычно выше, чем у большого колеса, чтобы срок службы большой и малой шестерен был приблизительно одинаковым. Закаленные шестерни обладают высокой несущей способностью. После того, как зубчатое колесо нарезано, оно закаляется, поверхность закаляется или науглероживается и закаляется для повышения твердости. Но при термообработке шестерня неизбежно деформируется, поэтому после термообработки необходимо провести шлифовку, шлифовку или чистовую резку, чтобы устранить ошибку, вызванную деформацией, и повысить точность шестерни. Обычно используемые стали для изготовления шестерен - это закаленная и отпущенная сталь, закаленная сталь, науглероженная и закаленная сталь и азотированная сталь. Прочность литой стали немного ниже, чем у кованой стали, и ее часто используют для больших шестерен; серый чугун имеет плохие механические свойства и может использоваться в малонагруженных открытых зубчатых передачах; ковкий чугун может частично заменить сталь для изготовления шестерен; пластиковые шестерни более универсальны. В местах, где требуются легкие нагрузки и низкий уровень шума, в парных шестернях обычно используются стальные шестерни с хорошей теплопроводностью.

http://ru.gear-sx.com/